[초보운전 탈출] 휴가 전 필수! 여름철 차량 관리 노하우

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전국의 모든 초보운전자 여러분, 안녕하세요. 지난 번에는 자동차 내부 살펴보는 법과 도로주행에 필요한 차선 보는 법, 신호등과 표지판 보는 법을 알려드렸습니다. 차를 자주 몰다 보면, 곳곳이 마모되거나 손상되어 관리가 필요해지는데요. 오늘은 그 중에서도 여름철에 꼭 필요한 차량 관리 방법에 대해 알려드릴게요. 비싼 비용 들이지 않고 손쉽게 할 수 있는 것으로 에어컨 점검과 타이어 점검을 들 수 있는데요, 이 두 가지는 여름휴가를 떠나기 전, 장시간 주행에 대비하여 필수적으로 점검해야 하는 부분이기도 합니다.

  
 

 필터 교체도 참 쉽죠잉~ 여름철 에어컨 관리

 
각종 세균이 번식하기 쉬운 에어컨 필터는 6개월에 한 번씩은 꼭 교체해줘야 합니다. 에어컨을 사용하는 여름철에 한 번, 히터를 사용하는 겨울철에 한 번이라고 생각하시면 돼요. 필터를 교체하지 않은 채 에어컨을 작동시키면 불쾌한 냄새가 날 수 있으며, 외부로부터 먼지와 유해물질이 필터에 묻어 각종 세균이 번식하기에 좋은 조건이 됩니다.

 

필터 교체는 혼자서도 할 수 있을 만큼 쉬워요. 차량 조수석의 글로브 박스를 열고 해체 하면 사진과 같은 모습이 보이는데, 이러한 방법으로 에어컨 필터를 교체할 수 있습니다.

    

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글로브박스를 해체한 모습입니다.

 

저도 교체하는 것을 잠시 잊고 있었는데 열어보고 경악을 금치 못했어요. 최근 날씨가 더워져서 에어컨을 신나게 틀었는데 필터가 저렇게 더러웠다니…. 필터는 인터넷에서 만 원 이하에 구매할 수 있으며, 자신의 차량에 맞는 필터를 구매하시면 돼요.

     

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필터를 꼭 교체해야만 하는 이유, 아시겠죠?

 

    

 펑크 나기 쉬운 여름철, 타이어 점검하기

  

자, 에어컨을 교체했으니 이제 타이어를 점검해볼까요? 교통안전공단에서는 타이어 펑크 사고가 많은 여름철 고속주행 중 펑크의 위험성에 대해 실험한 바 있습니다. 승용차로 시속 100km/h로 주행 중에 타이어에 펑크가 나도록 하였는데, 이때 운전자가 브레이크를 급하게 밟을 경우 타이어가 휠에서 이탈하여 차량의 무게중심이 펑크가 난 방향으로 급격히 이동하여 차량 전복의 위험성이 높은 것으로 나타났습니다. 특히 여름철에는 아스팔트 지면의 온도가 높아져 고속 주행 시 오래되거나 손상된 타이어는 스탠딩 웨이브(Standing Wave) 현상으로 타이어가 펑크 날 위험이 있습니다.

    

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/ 마모도 체크하기

 

타이어의 마모도는 100원짜리 동전으로 아주 쉽게 확인할 수 있습니다. 타이어 홈 부분에 100원짜리 동전을 이순신 장군의 모자가 아래로 향하게 하여 세웠을 때, 모자가 보이는 정도로 체크를 할 수 있는데요. 2/3 이상 보이면 타이어를 교체할 시기가 되었다는 뜻입니다.

   

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또 한 가지 방법은 타이어 옆면에 Δ 마크가 있는데, 그 마크를 따라 그대로 타이어 표면을 보시면 돌출된 부분이 나옵니다. 마모한계선인데요. 이 마모 한계선을 통해 타이어 마모를 체크할 수 있습니다.   

   

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/ 공기압 체크하기

 

타이어 공기압은 한 달에 2~3%씩 감소하기 때문에 꼭 점검해야 합니다. 자신의 차량 타이어의 적정 공기압은 타이어 옆면을 보시면 확인할 수 있습니다. 모든 타이어에는 ‘MAX PRESS’가 표기되어 있습니다. 즉, 타이어에 들어갈 수 있는 최대 공기압을 나타내며 주행 중에는 공기압이 팽창하기 때문에 80~90% 정도만 넣어주시면 됩니다. 가까운 카센터에 가시면 무료로 타이어 공기압 측정을 할 수 있고, 주입도 가능합니다.

      

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제 타이어에는 MAX PRESS (44psi)라고 적혀있네요. 그럼 적정 타이어 공기압은 35~39psi를 유지해주시면 좋습니다. 특히 여름철에는 적정 psi에 10% 정도 더 주입하기를 권장합니다. 여름철에 공기압이 낮으면 타이어의 접지면이 넓어져 열 발생으로 인해 타이어 파열의 위험이 있기 때문입니다.

 

오늘은 여름철 차량 관리에 대해 알아보았습니다. 다음 시간에는 초보운전자들이 가장 많이 헤매는 주차 방법에 대해 설명해 드릴게요. 즐거운 휴가 다녀오시고, 안전운전하세요~!