[효성나우] 꿈의 첨단 소재로 새로운 부가가치를 창조하다!
국내 최초로 효성이 자체 개발한 고성능 탄소섬유 브랜드 ‘TANSOME(탠섬)’. 이는 탄소섬유의 약자로 탄소섬유의 생산 공정 특성인 태우는 과정(Tanning)과 특별하고 중요한 것을 의미하는 단어(Something Special)를 결합해 ‘새로운 부가가치(Adding Value)를 창조해나간다’는 의미를 함축하고 있습니다.
효성의 자체 기술력을 바탕으로 새로운 가치 창조를 꿈꾸는 탄소재료 사업단을 만나볼까요?
(뒷줄 왼쪽부터) 장재원 사원, 박민우 대리, 장제영 차장, 최성현 대리, 김재환 사원 (앞줄 왼쪽부터) 정정욱 과장, 이정주 팀장, 정청미 사원, 한광석 사업단장, 서유석 팀장
효성의 자체 개발력을 바탕으로 고성능 탄소섬유 브랜드 ‘TANSOME’을 만든 탄소재료 사업단, 사진 한 장에서도 그들의 팀웍이 느껴집니다.
탄소섬유는 강철보다 10배 이상 강하지만 4분의 1의 무게를 자랑하는 철을 대체한 첨단 소재입니다. 탄소섬유는 각종 스포츠 용품뿐 아니라 항공기 동체, 우주 비행선 내열재, 자동차 산업은 물론 풍력과 같은 에너지 분야에까지 다양하게 활용할 수 있는 초경량 소재로 주목받고 있습니다.
2011년에 국내 최초 독자 기술인 고성능 탄소섬유 자체 개발에 성공한 효성은 작년에 전북 전주에 연산 2,000톤 규모의 탄소섬유 생산공장을 만들고, 올해 3월에는 ‘TANSOME’이라는 자체 브랜드를 론칭했습니다. 그리고 올해 5월 드디어 상업화를 시작하며 탄소섬유 시장에 본격적으로 도전장을 내밀었습니다.
이와 같은 결과가 있기까지 다양한 준비가 필요했습니다. 전주 친환경복합산업단지에 건립된 공장에서 프리커서(Precursor)를 만드는 공정과 1,000℃ 이상의 열처리를 하는 소성 공정까지 풀 라인을 갖추었고, 5월 중순 상업화를 위한 막바지 품질 테스트를 진행했습니다. 기획•영업 부문에서는 기술 개발 성공 이후 1년 이상 파일럿(Pilot) 제품으로 유럽•미국•아시아를 누비며 프리마케팅(Pre-Marketing)을 실시했고, 제품을 더욱 빛나게 할 브랜드 명을 찾기 위해 고민했습니다.
탄소재료 사업단이 철저한 준비를 거쳐 만든 탄소섬유 브랜드 ‘TANSOME’의 우수성을 널리 알린 ‘JEC Europe 2013’ 현장. 수많은 업계 관련자들이 ‘TANSOME’의 등장에 놀라움을 감추지 못했습니다.
이러한 노력 끝에 완성된 효성의 탄소섬유 브랜드 ‘TANSOME’을 홍보하고 새로운 고객을 발굴하기 위해 탄소재료 사업단은 ‘JEC Europe 2013’에 참가했습니다. 3월 12일부터 14일까지 3일간 프랑스 파리에서 열린 세계 최대 복합소재 산업 박람회인 ‘JEC Europe 2013’에서 효성의 ‘TANSOME’은 참가자, 참관자 및 업계 관련자들의 뜨거운 관심을 받았습니다. 또 효성은 5월 본격적인 상업화를 맞아 기술개발, 품질확보, 마케팅 등의 사업에 필요한 역량을 극대화하기 위해 4월 1일 기존의 조직인 ‘CB-Project TFT’를 ‘탄소재료 사업단’으로 개편했습니다. 첨단 소재를 통해 그룹의 핵심 성장 동력으로 발돋움하기 위한 이번 개편으로 탄소재료 사업단은 더 큰 역량을 발휘할 기회를 얻었습니다.
탄소재료 사업단은 2020년까지 총 1조 2,000억 원을 투자해 탄소섬유 생산 능력을 현재의 연산 2,000톤 규모에서 1만 7,000톤까지 확대할 계획입니다. 매해 11%씩 급성장하는 세계 탄소섬유 시장은 현재 연 5만 톤(20억 달러) 규모로 일본 경쟁사가 세계 시장을 60% 이상 점유하고 있습니다. 이러한 상황에서 효성 탄소재료 사업단의 새로운 상업화 개시는 시장판도 변화의 신호탄이 될 수 있을 것으로 업계는 기대하고 있습니다. 효성의 ‘TANSOME’이 고객에게 새로운 가치를 선사하는 동시에 탄소섬유 시장의 리더로 자리매김할 날을 기대해봅니다.
탄소섬유는 탄소의 육각 고리가 연이어 층상격자를 형성한 구조의 섬유로, 금속 광택이 있고 검은색을 띕니다. 탄소섬유는 강도 35g/d, 비중 1.8의 특성 을 가진 슈퍼 섬유로 인장강도, 내열성이 좋고 비중이 작으며 화학적 안정성이 우수합니다.
약 130년 전, 에디슨이 대나무 섬유를 탄화해 전구의 필라멘트로 사용하면 서 세상에 처음 알려진 탄소섬유는 아크릴섬유를 기초로 Toray社에 의해 1971년 처음 공업적으로 생산됐습니다. 알루미늄보다 가볍고 철에 비해 탄성과 강도가 뛰어나 스포츠 용품, 항공기 동체, 자동차 구조재, 토목건축용 보강재, 압력 용기, 풍력발전기 날개 등 여러 분야의 고성능 산업용 소재로 널리 쓰입니다.
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