수소법의 모든 것! (Feat.효성 수소 이야기)

 

“수소 강국이 미래 에너지 전쟁의 승자가 될 것이다.”

 

많은 에너지 전문가들이 입을 모아 말하죠. 
그동안 석유 보유국이 세계 경제 생태계에 막대한 영향을 미쳤던 것처럼, 
이제는 수소에너지 기술력을 보유한 국가가 곧, 에너지 강국이 될 전망을 보이고 있습니다.

그렇다면 왜 수소에너지가 미래 에너지로 급부상하게 된 것일까요?
언제나 수소에 진심인 효성이 전하는 수소에너지 A to Z바로 만나보시죠!

 

 

 

우주의 75%를 차지할 정도로 흔하고 풍부한 자원 ‘수소’,
하지만 우리는 왜 값비싼 석유를 주 에너지원으로 쓰고 있을까요?
이유는 간단합니다. 수소는 석유 같은 화석 에너지와 달리, ‘화합물 형태’로 존재하기 때문인데요.
석유는 ‘독립적 형태’로 존재하기 때문에, 복잡한 분리 공정 없이 에너지원이 될 수 있어요.
하지만 수소는 ‘화합물’이기 때문에, 에너지원으로 사용하려면 별도의 분리 공정이 필요합니다.
기술력과 자본력이 있어야 수소에너지를 200% 활용할 수 있는 것이죠.

하지만 언제까지나 석유를 주 에너지원으로 사용할 수 없게 시대가 변하고 있습니다.
환경 문제로 석유를 대체할 제3의 대체 에너지원이 필요해진 상황이죠.

그렇다면 왜 세계는 수소 에너지에 집중할까요?
수소에너지는 ‘무한 생산’이 가능하다는 장점을 갖고 있습니다.

‘영구 원료’라 표현해도 무방할 정도로 고갈될 우려가 없죠. 무한 생산 외 또 하나의 장점은 친환경적 요소입니다.
수소는 연소된 후 물과 극소량의 질소산화물만 배출할 뿐, 오염물질은 전혀 배출하지 않아
‘친환경 미래 에너지’로 각광받고 있죠.

자원이 풍부하고, 친환경적이며, 기술만 있다면 무한정 생산 가능한 에너지,
여기에 장기간, 대용량 저장이 가능하다는 점!
왜 모두가 수소 에너지에 집중하고 있는지 알겠죠?

 

 

 

자원 빈국 대한민국은 옛말! “수소법, 에너지 강국 꿈꾼다”

 

우리나라는 에너지원의 93%를 수입하는 대표적인 자원 빈국으로 꼽히죠.
천연자원이 부족하기 때문에 늘 에너지 강국의 정책에 휘둘려 왔습니다.
1970년대 석유파동을 기억하는 분들은 아실 텐데요. 석유값이 오르면 대부분의 물가가 인상되기 시작합니다.

제1차, 2차로 연이은 석유파동은 한국 경제에 큰 데미지를 주었고, 1980년대 초반까지 장기 경기 침체로 이어졌죠.

그런 우리나라도 이제 ‘에너지 강국’으로 거듭날 기회를 맞이했는데요. 바로 ‘수소 에너지’ 덕분입니다. 

천연자원이 없어도 무한정 생산 가능한 에너지, 수소! 

우리나라도 주목하지 않을 이유가 없겠죠?

우리 정부는 2020년 2월 4일 세계 최초로 ‘수소법’을 제정했습니다.

정식 명칭은 ‘수소 경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률’, 2021년 2월 5일부터 시행 중에 있습니다.
‘수소법’에 따르면, 정부는 수소 전문 기업을 육성해 다양하게 지원하고

수소충전소의 판매 가격을 모두 투명하게 공개하죠.
또 고속도로 휴게소나 공영 차고지 등 운영자에게 정부는 수소충전소 설치를 요청할 수도 있는데요. 

수소에너지 상용화를 위한 기틀을 마련한 법안이라 이해하면 되겠습니다.

우리 정부는 2040년까지 1,000개의 수소 전문 기업을 육성한다는 계획을 밝혔습니다.

2030년대에는 무탄소 청정 수소 시대가 열릴 것이라는 전망 아래, 10차 전력 수급기본계획(2022~2036)을 세우기도 했죠. 
현실적으로 당장 인프라가 부족하지만,
장기적인 관점에서 우리나라가 수소 강국이 될 수 있도록 

국내 수소 생태계 구축 및 다양한 시도와 지원이 이루어져야겠죠?

 

 

 

세계도, 정부도 수소에너지에 집중하며 열심히 투자 중이지만,
아직 우리 일상엔 수소에너지가 생소하게 느껴지는 것이 사실입니다.
그 이유는 바로 ‘충전 인프라 부족’, 수소 자동차 등 상용화에 한계가 있기 때문이에요.

 

수소에 진심인 효성, 국내 수소 충전소 공급 1위

 

효성은 수소에너지 상용화를 위한 충전소 구축에 오래전부터 진심을 다했습니다.
효성중공업은 국내 기체 수소충전소 보급 기업 중 가장 많은 공급량을 자랑하며
국내 수소 충전소 시장 점유율 1위를 면모를 톡톡히 세우고 있죠.

효성중공업은 2009년에 발 빠르게 현대자동차 남양주 연구소에 첫 수소충전소를 공급했고
지금은 전국 주요 도시에 34개 기체 수소충전소를 세워 수소에너지 상용화에 앞장서고 있습니다. 

 

여러분이 일상에서 수소에너지를 사용하기에 불편함이 없도록, 인프라 구축 사업에 최선을 다하고 있답니다.
어떤가요? 수소에 대한 효성의 진심이 느껴지나요?

 

효성은 ‘액화수소’에도 진심인데요. 

액화수소는 대량의 수소를 액체 형식으로 만들어 효율적으로 저장하고, 운송할 수 있게 만듭니다.

기체 상태의 수소를 액체로 만들어 부피를 800분의 1로 줄일 수 있죠.

따라서 액화수소 전환 기술력이 수소에너지 인프라의 핵심이라 할 수 있습니다.

 

수소에너지를 중심으로 시작될 미래 에너지 시장의 변화!
그 중심에 효성의 기술력이 있다는 사실, 기억해주세요!